随着人们购车需求的多样化，皮卡车型也受到越来越多人的喜爱。日前，道奇表示旗下RAM 1500 TRX车型(以下简称道奇RAM)将以平行进口的形式正式加入国内战局，备受关注。但车价可能超过100万元，会让很多潜在消费者望而却步。
在设计方面，道奇公羊此前被国人戏称为“霸王龙”。看起来很凶，主打硬核百搭风格。它的前脸非常抢眼，宽大的不规则网格，外围用厚重的黑色饰品勾勒，内部的黑化网状结构，让它极具攻击性。中间的“RAM”字母也涂黑了，所以识别度提高了。两侧大灯组硬朗，嵌入式光源为点阵布局，开启后的照明效果不用担心。前杠部分很大方，层次感也很突出，能起到很好的保护作用。它还在引擎盖中部增加了三个光源，配合进气口结构，开在街上非常炫酷。
来到侧面，道奇公羊前后宽大的黑色轮眉十分惹眼，出色的离地高度预示着它在各种复杂路况下也有不错的通行能力。多辐轮毂尺寸非常突出，越野轮胎表面密布沟壑，抓地力极佳。车外后视镜向外延伸一定距离，观察视野更广，便于驾驶员掌握后方路况。尾部方面，道奇RAM垂直尾灯组内部有一个“C”型光源，后保险杠区域也是黑色结构。
走进车内，道奇公羊的内饰配置相对于很多纯电动车来说显得有些简陋。它依然保留了机械指针式仪表盘，但这更适合它的硬派皮卡定位。超大嵌入式中控屏清晰度好，内置功能丰富，但周围保留了大量传统的实体按键和旋钮。虽然方便了司机在驾驶时实现“盲操作”，但科技气息却降低了很多。多功能方向盘是一个亮点。不仅顶部的功能按键布局紧凑，还加入了碳纤维装饰材料。视觉美感和操控手感都值得肯定。
动力方面，道奇公羊搭载6.2L机械增压发动机，可获得523 kW的最大功率和880 Nm的峰值扭矩。该发动机也应用在Hellcat上，强大而丰富的性能输出受到很多消费者的喜爱。其传动匹配8速手自一体变速箱，换挡平顺流畅。当然，四驱系统也不缺席，帮助汽车拥有可靠的脱困能力。值得一提的是，该车百公里加速仅需4.6秒，最高时速可达190km/h，堪称“性能猛兽”。为了提高驾驶舒适性，它不仅用真皮材料覆盖了座椅，还搭载了TRX车型独有的悬挂系统。
总结：
道奇公羊在很多方面都表现出了强大的竞争力，帮助其在豪华皮卡领域抢占了更多的生存空间。它粗犷的外观会受到消费者的青睐，强劲的动力是一大优势。但是车的价格太贵，燃油经济性不太友好，而且由于后续的保养费用，它的受众还是比较有限的，所以很难获得非常抢眼的销量数据。