#懂车玩家超级创造日(第6期)#公羊的1500皮卡已经试驾，但是今年的1500 TRX试驾，虽然用的是公羊1500的车架，但是内部结构完全不同，TRX完全是为越野而生！
有人将Ram 1500 TRX与福特猛禽相提并论，强调Ram 1500 TRX完胜猛禽，可见TRX实力非凡。首先在外观上比一般的1500宽了8寸，因为轮拱突出于车身，可以使用更宽的轮胎。凸起的遮光罩配有一个导风口和三个小射灯。不要小看这个导气。这个导风口其实对TRX的发动机非常重要，因为厂家说进入发动机的空气有50%来自这个导风口，另外50%来自车前的进气口。车轮是LT325/65R18巨型越野轮胎，直径35寸，胎壁较厚，过石板路并不难。为了安装这个车轮，1500 TRX的前轴需要向前移动20毫米。离地距离11.8英寸，前悬架行程13英寸，后悬架行程14英寸，最高涉水深度32英寸。为了减轻车身重量，1500 TRX在发动机罩、尾门、发动机固定、前轴、悬架等很多地方都采用了高强度铝材。
车尾最显眼的就是粗大的圆形排气喉和车尾的双钩。卡车的尾门比较简单，没有采用“多功能尾门”。可能是因为车主是越野用的，不会用复杂的东西增加车重。两侧后视镜巨大，每侧外上角还装有一面小凸面镜，用来遮挡盲点。不过我不习惯，还是要用肩膀检查一下，才能放心的剪线。此外，Ram 1500 TRX还配备了盲点监测系统，当汽车进入盲点时，它会提醒您。
公羊1500 TRX有惊人的力量。在6.2升V8 HEMI发动机和增压器的帮助下，它拥有702匹马的马力和650磅英尺的更高扭矩。0-60 mph加速时间4.5秒，0-100 mph加速时间10.5秒，最高时速118 mph。最大负载为1310磅，最大牵引力为8100磅。变速器为TorqueFlite 8HP95八速自动变速器。Ram 1500 TRX增加了发射控制，使用方法简单。你只需要触摸发射控制按钮，然后按照仪表盘上的指示操作。基本上你只需要左脚踩刹车达到指示的刹车压力，然后右脚踩油门。当指令显示释放制动器时，您可以释放制动器，Ram 1500 TRX可以被弹出。
Ram 1500 TRX有五种驾驶模式，包括自动、运动、牵引、雪地和定制。车内空间宽敞，采用皮革、麂皮、碳纤维等材质，既高级又时尚。不过夏天把手放在麂皮手枕上有点热。好在座椅有冰冻功能(还有加热功能)，方向盘也有加热功能。方向盘本身采用了四个D型设计，即底部是直线而不是圆形，方向盘上方有巡航开关和各种安全设备开关，后面有音响控制，同时还有拨片换挡。
中控台顶部是一块12英寸的垂直TFT屏幕。自从特斯拉用了竖屏，很多车都跟着用了。运行内部Uconnect系统。有六个AUX输入按键，屏幕下方有四个USB Type C和Type A的端口，底部有一个直立的塑料板，底部有一个U型夹，左侧有一个无线充电板。TRX，两个前排座位中间的手，用的是变速杆，和一般的1500不一样。哈曼卡顿高级音响标配19个扬声器，输出达到900瓦。
开1500 TRX是一种享受，尤其是越野的时候更是无敌，爬石滩也不难。泥泞的路面比较平坦，但是在高速上转弯有点飘忽不稳，在高速上油耗不到10MPG。1500 TRX获得了许多奖项，例如，Four Wheeler的2021年最佳卡车，Rocky Mountain Automotive Press Association的2021年最佳卡车，MotorTrend的2021年最佳卡车，德克萨斯汽车作家协会的最佳卡车，最佳全尺寸卡车和最佳越野卡车，2021年第一辆量产的1500 TRX在拍卖会上以41万美元的价格售出。如果不算油耗，这款车各方面真的很优秀！