近年来，在环保升级和电气化改造压力的推动下，汽车行业对动力的追求已经从大排量多缸发动机转向更小排量、更少缸数的高效发动机。传统的大排量V8发动机逐渐被边缘化。但是，无论发动机技术如何升级进化，作为终极真理，大排量V8发动机永远是消费者最追捧的焦点。除了丰田，几乎所有的全尺寸皮卡厂商都保留了V8动力选项，排量从5.0升到6.2升不等。
雪佛兰索罗德1500/GMC Sierra 1500: 5.3L(汽油)/6.2L(汽油)雪佛兰索罗德和GMC Sierra都属于通用。可选V8发动机包括5.3L V8和6.2L V8汽油发动机，均匹配10速自动变速箱。5.3L V8采用全铝材质，缸径冲程3.783.62，最大功率260 kw(5600 rpm)/峰值扭矩519nm(4100 rpm)，最大牵引质量5080kg，城市工况油耗14.7L/100km，高速工况油耗10.7L/100km。6.2L V8同样采用全铝材质，缸径冲程4.063.62，最大功率308 kW(5600 rpm)/峰值扭矩623Nm(4100 rpm)，最大牵引质量6032kg，城市工况油耗14.7L/100km，高速工况油耗11.2L/100km。
福特-150:5.0升(汽油)自2011年推出3.5升EcoBoost V6发动机以来，福特一直是皮卡发动机小型化的领导者。然而，福特并没有放弃向消费者提供V8发动机。现在在售的F-150提供5.0升V8汽油发动机作为选择，匹配10速自动变速器。这款发动机采用全铝材料，气缸直径冲程3.663.66，最大功率294 kW(6000 rpm)/峰值扭矩555Nm(4250 rpm)，最大牵引质量5896kg，城市工况油耗13.8L/100km，高速工况油耗9.8L/100km。
Ram 1500: 5.7L(汽油)/5.7L(混动)Ram 1500基础版目前提供两款Hemi V8发动机可供选择，分别为5.7L Hemi V8汽油发动机及其混动版，均匹配8速自动变速箱。5.7L Hemi V8发动机的气缸盖为铝制，气缸体为铸铁，气缸直径冲程为3.923.58，最大功率为290 kW(5600 rpm)/峰值扭矩为555Nm(3950 rpm)，最大牵引质量为5783kg，城市工况油耗为15.7L/100km，高速工况油耗为10.7 L/。混动版搭载eTorque系统，发动机动力参数没有变化，燃油经济性提升至市区工况13.8L/100km，高速工况10.2L/100km。
022RAM 1500TRX: 6.2L(蒸汽)Ram TRX是目前性能最好的原装燃油皮卡。搭载6.2L Hemi V8汽油，匹配8速自动变速箱。6.2L Hemi V8发动机的气缸盖为铝制，气缸体为铸铁，气缸直径冲程为4.093.58，最大功率为515kW(6100rpm)/峰值扭矩为880Nm(4800 rpm)，最大牵引质量为3674kg，城市工况油耗为23.5L/100km，高速工况油耗为16.8 L/。
2022款日产Titan/Titan XD: 5.6L(汽车)日产Titan是所有在售全尺寸皮卡中最悲观的产品。有传言称，日产计划停产泰坦皮卡。目前在售的日产Titan搭载5.6L V8汽油发动机，匹配9速自动变速箱。发动机采用全铝材料，缸径冲程3.863.62，最大功率294kW(5800rpm)/峰值扭矩559Nm(4000 rpm)，最大牵引质量4222kg (Titan) /5007kg(XD