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一向喜欢给dogecoin“带货”的马斯克最近又有大动作了。
当地时间1月14日,特斯拉董事长埃隆马斯克(elon musk)在社交媒体上宣布,特斯拉产品开始被dogecoin购买。
同时,特斯拉官网在北美的部分产品已经可以支持dogecoin的支付。包括“Cyberwhistle whistle”、“Cyberquad for Kids motorcycle”和“Giga Texas Belt Buckle”。价格从300多吉到12020多吉不等。
受此消息影响,dogecoin日内短线上涨,盘中涨幅扩大至20%,目前已超15%。
工信部信息通信经济专家委员会委员、中南财经政法大学数字经济研究院执行院长潘鹤林对证券时报记者表示,特斯拉企图的核心是炒作dogecoin,以期获利。在他看来,虚拟货币的私人造币部分不会成为未来网络支付的主流方式。虚拟货币要想成为支付手段,就必须保持币值的稳定,波动性大的虚拟货币不可能成为稳定的交易货币。
马斯克多次“安利”dog
特斯拉也支持比特币支付。
2013年,为了讽刺虚拟货币市场的投机热,Adobe软件工程师杰克逊帕尔默和IBM软件工程师比利马库斯共同推出了基于柴犬模型的dogecoin。
据悉,dogecoin最初是由对电子货币非常感兴趣的比利马库斯(Billy Marcus)为了改进和演示比特币而创建的电子货币,但它在发布后不久就在电子货币社区中流行起来,在平台推出后的30天内就有超过100万人访问了它。
根据两位创始人的设想,他们希望创造一种可以在现实生活中广泛使用的电子货币,而不是被投机者买卖。2018年,dogecoin市值首次突破10亿美元。截至目前,dogecoin的市值在热门加密货币中排名第11位。
据业内人士分析,dogecoin暴涨的原因是名人的“带货”,其中马斯克就是最好的“带货”专家之一,甚至自称“dogecoin教父”。
特斯拉部分产品支持dogecoin支付的宣布,进一步推高了dogecoin的市值。
据了解,目前特斯拉北美官方只支持dogecoin购买部分周边产品,不支持dogecoin购买汽车产品。同时,特斯拉还强调,一旦购买,将不支持退货。
独立汽车行业分析师张翔对证券时报记者表示,目前,dogecoin在虚拟货币圈的关注度很高。特斯拉推出这种支付方式更多的是为了“变热”,吸引dogecoin币持有者或粉丝关注特斯拉的产品。
其实在支持dogecoin之前,特斯拉也支持比特币支付。2021年3月24日,特斯拉董事长埃隆马斯克(elon musk)在推特上宣布:比特币可以用来购买特斯拉产品。
但不到两个月,马斯克就在社交媒体上宣布:“特斯拉停止使用比特币购买汽车产品。”
潘麟对证券时报记者表示,dogecoin虽然也是挖矿货币,但与比特币不同。dogecoin是一种波动性很大的无限量货币。在他看来,虚拟货币的私人造币部分不会成为未来网络支付的主流方式。
dogecoin的支付可持续吗?
在经历了特斯拉在比特币支付上的“闪退”后,很多网友担心这种dogecoin支付能持续多久?
对此,张翔表示,dogecoin作为特斯拉的付费方式能否继续存在不确定性。目前dogecoin波动较大,稳定性和保值性存在风险。当dogecoin升值时,特斯拉会享受相应的红利,而当dogecoin贬值时,特斯拉也会承受一定的波动。不过总体来说,对于特斯拉来说,可以非常规的开放这种支付方式,也可以选择关闭。
此前,脸书上的两款打赏应用已经支持通过dogecoin打赏;视频游戏Twitch宣布,该公司已经接受dogecoin作为其支付订阅方式。
潘麟认为,特斯拉这次采用dogecoin作为支付方式是不可持续的。即使在虚拟货币领域,dogecoin也不是一个有前途的虚拟货币。dogecoin创始人创造dogecoin本身就是为了讽刺虚拟货币。
据了解,dogecoin的创始人之一帕尔默此前曾在社交媒体上对虚拟货币进行了一系列尖锐的批评,称亿万富翁在操纵加密货币市场,他不会重返货币圈。
编辑:叶淑君
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